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Forum des Free-Style-Trial e.V. (FST)
Willkommen im Kommunikations-Forum des FST  Dieses Forum soll zum Austausch von Informationen und Veröffentlichungen der Int. Free-Style-Trial Serie dienen. |
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Hier noch mal für alle:
Ich biete hier mein Wettbewerbsfahrzeug zum Trialfahren an:
Basis ist ein 1974er Jeep CJ5, damals bei der Fa. Kaiser gefertigt.
Es handelt sich um einen schmalen "Open Frame", also den alten offenen Rahmen. Der ist extrem verwindungsfähig.
Die Vorderachse ist eine DANA 30 mit verstärkten Chrommoly-Wellen und einer manuellen Schwarz-Unterdrucksperre, die Hinterachse ist eine DANA 44 mit einteiligenWellen und ebenfalls einer manuellen Unterdrucksperre. Die Achsen haben die seltene und extrem kurze 4,27:1 Übersetzung.
Auf den Western Wheel Alufelgen sind 33x10,5-15 Silverstone MT mit innenliegenden Staun-Bedlocks montiert. Die Reifen sind fast neu.
Angetrieben wird die Fuhre durch einen 304 cui V8, d.h. 4,9 Liter Achtzylinder mit aussenliegenden Fächerkrümmern und Sidepipes. Der Motor läuft tadellos mit dem serienmäßigen Vergaser, einem HEI-Verteiler mit eingebauter Zündspule und Steuergerät. Das 4 Gang T18 Rockcrusher-Getriebe mit unsynchronisiertem ersten Gang ist extrem kurz übersetzt und sorgt mit dem DANA 20 Verteilergetriebe für Vortrieb.
Gekühlt wird mit 2 elektrischen Lüftern, der Kraftstoff kommt eus einem Edelstahltank auf der Ladefläche.
Fahrer und Beifahrer sitzen in einem Überrollkäfig nach DGM- und EUro-Regelwerk auf US-Kunststoffsitzen mit Auflage und werden duch neue breite Sicherheitsgurte gehalten.
Das Fahrzeug ist für den Wettbewerbseinsatz konzipiert, eine Straßenzulassung ist (mit viel Arbeit an elektrik usw.) grundsätzlich möglich, es gibt einen deutschen Fahrzeugbrief dazu.
Das Auto hat erhebliche Kampfspuren ringsum, ist aber sofort einsetzbar.
Ab 21:30 Uhr bei ebay: Text aus dem Betreff kopieren oder 4.900 € Sofort für Forumsmitglieder
Grüße an alle
Tom
....keep the rubber side down.....
Antworten
Zitat von André im Beitrag #2
3-2-1 Meins
Na dann will ich auch nur Glückwunsch sagen und ganz schnell vergessen, was ich irgendwann 'mal zum Thema Jeep gehört hatte
. Ich hatte zwei hintereinander und war sehr zufrieden mit denen . Daß ich beimTrial in der Q-Klasse fahre, hat ganz andere Gründe. Also herzlicher Glückwunsch zum tollen neuen Wettbewerbsfahrzeug lieber André!
Herzlicher Gruß,
Andreas
Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin...
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